上水站（英文：Sheung Shui Station），位于的上水石湖墟以南及彩园邨以北，是港铁东铁线的一个，亦是东铁线北行分叉前很后一个车站，也是东铁线北行进入边境禁区前的很后一个车站。上水站于1930年启用。上水站设有6个出入口，其中A、B出口位于旧有的北面大堂，而E、F出口则位于新扩建的南面大堂。上水站是东铁线北行路线分支前的很后一个车站，这个设计旨在让乘客知悉下一班列车的目的地，避免乘错列车。上水站系上水地方交通输纽，有唔少巴士去附近郊区，例如文锦渡、沙头角、打鼓岭、皇岗。

香港新界上水卡箍式鸭嘴阀主要应用于防水系统，排放系统，水泵出口，提升泵站及液下曝气系统。产品主要特点：橡胶法兰与阀身联成一体，安装极为方便。阀体采用全橡胶设计，不会引起淤积和东西卡住现象发生，降低了维护成本，并允许固体颗粒顺畅通过。
卡箍式鸭嘴阀的尺寸标准：通俗来讲全国有两种安装尺寸。一个安装尺寸以国标法兰连接，这是很早设计出卡箍式鸭嘴阀时，为了与~标准想配合，规定了800以下口径卡箍式鸭嘴阀的法兰标准参杂国标十公斤螺栓孔中心距和法兰外径，800以上管径，参照国标6公斤螺栓孔中心距和法兰外径。另一中安装尺寸是自有尺寸，该尺寸不同与~标准。
香港新界上水卡箍式鸭嘴阀由橡胶法兰，阀体及鸭嘴一体制作而成，并带有衬垫金属法兰，可以与金属法兰自然连接，直接安装于罐体，管道及围堰上。安装连接时，法兰与连接法兰尺寸相对应，保证联接紧固后真的密封，还要注意不能碰坏橡胶排污止回阀的法兰唇边。橡胶法兰与阀身联成一体，安装极为方便。阀体采用全橡胶设计，不会引起淤积和东西卡住现象发生，降低了维护成本，并允许固体颗粒顺畅通过。
卡箍式鸭嘴阀具有缓冲、消音性能，免维护和无腐蚀等优点，它在密封性能，恶劣环境下工作性能及提高海水净化性能等远胜于拍门，解决了传统拍门或蝶形止回阀因很多机械故障运行状况不良、泄漏大、阀座磨损、零件变形和腐蚀、噪音大、需经常维修更换的技术难题，被称作是绿色~阀门。
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