鲗鱼涌站（英文：Quarry Bay Station）是港铁港岛线与将军澳线的转车站，位于香港岛东区鲗鱼涌及宝马山之间的地底。本站亦是接近东区海底隧道的铁路车站。本站设有四个月台，并以两个岛式月台排列，所有月台均装设月台幕门。鲗鱼涌站是全港铁系统中深的车站（深38米）。鲗鱼涌站地面有2个不相连的车站大堂，分别位于英皇道近太古坊地底的英皇道大堂及位于模范邨旁的模范里大堂。在鲗鱼涌站启用时，原只设有英皇道大堂供乘客出入车站，但因应东区海底隧道的铁路延线兴建，使鲗鱼涌站在扩建时，另外于模范里一带兴建另一个售票大堂供乘客往返模范邨一带。模范里大堂在欣澳站未启用前，曾是全香港小的地铁车站售票大堂。车站有2层的岛式月台。上层为港岛线月台，下层为将军澳线月台。由于观塘线延伸至鲗鱼涌站时，在该站底层加建下层月台，使该月台层为港铁车站距离地面深的月台，深达38米，亦使鲗鱼涌站成为香港铁路中海拔低的一个车站。下层月台祇有3条通道往返港岛线，并在3号月台旁设升降机往返上层。

香港港岛侧鱼涌法兰式鸭嘴阀是一种新型的止回阀，由于外形极像鸭嘴，所以叫做“法兰式鸭嘴阀”。法兰式鸭嘴阀和传统的止回阀拍门相比，在产品的性能上会更加具有优势，法兰式鸭嘴阀属全橡胶制品，由于除了连接处外，其余地方没有多余的活动的零部件，也不需要人工操作，也就没有了信号的辐射，所以说香港港岛侧鱼涌法兰式鸭嘴阀也是一种绿色~阀门。
    1、耐热试验方法
试样不少于5片，将样品裁成60mm*20mm的矩形试样，然后将试样叠合在一起，放在玻璃板上，在100℃±2℃的热空气中停放1h，取出后将试样剥开，橡胶叠合面无异常现象。
    2、耐寒试验方法
试样不少于5片，将样品裁成60mm*20mm的矩形试样，然后将试样在-20℃±1℃的容器中悬挂1h，取出后不应有明显的硬化现象。
3、耐液体试验
    耐液体试验按GB1690规定执行
    香港港岛侧鱼涌法兰式鸭嘴阀由弹性氯丁橡胶加人造纤维经特殊加工而成，形状类似鸭嘴，故称法兰式鸭嘴阀。在内部无压力情况下，鸭嘴出口在本身弹性作用下合拢；随内部压力逐渐增加，鸭嘴出口逐渐增大，保持液体能在高流速下排出。优发国际生产的香港港岛侧鱼涌法兰式鸭嘴阀能够实现污水的正向流出反向止逆的功能，产品质量符合~标准。优发国际管道专业生产二十多种不同类型的法兰式鸭嘴阀，产品质量符合~标准，并且我公司长期与国内的一大批知名的钢铁阀门厂家进行合作并建立深厚的合作友谊，产品质量经得起实践的检验，专业致力于管道行业二十多年，优发国际品质值得您的信赖。优发国际管道作为专业的生产法兰式鸭嘴阀厂家，产品质量经得起实践的检验，优发国际产品不仅性能优良，而且鸭

嘴阀价格也是十分的优惠。香港港岛侧鱼涌法兰式鸭嘴阀哪家好，优发国际管道是选。

技术参数